運転手、ライセンス無しの商品の運搬で罰金を科せられる
商品の運搬に自身の車を使用したい車の所有者は、日用品に特化したライセンスが必要であり、さもなければ罰金を科せられる危険性がある。
事業に車を使用している人は、運搬する予定の商品のタイプを当局に知らせなければならないと、道路交通行政局のU Saw Myint Sweは述べた。
「2トン以下の日用品といった軽量の商品は、ngaライセンスで運ぶことができる。そうでなければ、人々は、コンテナや木材を除いた全種類の商品の運送を認めるkaライセンスを申請しなければならない」と彼は述べた。
Ngaライセンスは、大型車の運転を認めている。運転手は別の試験を通過する必要はないが、5年以上他のタイプのライセンスを所有している場合、（大型車の）ライセンスの資格がある。
道路交通行政局は以前、全てのngaライセンス保持者の適性を確実にするための再試験を計画していると述べている。
異なるタイプのライセンスに関する認識を向上させようと役人は試みていると、U Saw Myint Sweは述べた。
当初、ngaライセンスは、自分たちで製造した商品の運搬を認めており、製造の事業ライセンスの証拠を必要としていた。その後、政府は規則を緩めている―現在は、事業の性質と運搬する商品のタイプを説明する文書で十分である。
多くの人が、ngaライセンスを持っていればどんな商品でも運ぶことができると思っているとU Saw Myint Sweは述べ、これは事実ではないと付け加えた。交通警察により捕まった場合、罰金を取られると彼は述べた。
「私たちは市場に商品を運ぶために車を雇い、規則に従っていない人を見てきている。彼らはよくnagaライセンスを持っているが、実際には違法である重い商品を運んでいる」と彼は述べた。
正式な許可なしで商品を運送していた運転手を交通警察が捕まえた場合、車を差し押さえ、所有者について事業ライセンスオフィスに報告するだけでなく、最大5,000チャットの罰金が科されると彼は述べた。
法律に従えば、ライセンスが切れた場合、運転手は事業に車を使用することができないと、彼は付け加えた。
Lanmadaw地区のKo Zaw Nyein Ooは、手続きは非常に煩雑だったと述べた。「事業用の運転免許を申請したとき、私は、あらゆるタイプの商品を運搬したいと事務所に伝えた」と彼は述べた。「だが私が受け取った許可は、日用品のみの許可であった。私は理解できない」。
（Myanmar Times 2015年9月3日版 第9面より）